- Подробности
- Просмотров: 28453
Главная >> Читателям >> Тематические выставки 2019 >> "Легенды железных дорог"
«Какая же сила несет все эти огромные экипажи с быстротой ветра в пустыне, какая сила уничтожает пространство, поглощает время? Эта сила — ум человеческий...» — «Санкт-Петербургские ведомости» (1837г.).
На сегодняшний день в мире проложено почти 1,5 миллиона километров железнодорожных путей. Придумано множество разработок по усовершенствованию железнодорожного транспорта. Одни изобретения прочно вошли в нашу жизнь, другие же так и остались на уровне планов. Изобретаются все новые и новые способы передвижения по железной дороге, несмотря на то, что, кажется, в этой области все уже давно изобретено. У стальных магистралей большой потенциал в будущем, но и великое его прошлое нельзя забывать. «Пусть человек пользуется прошедшими веками, как материалом, на котором возрастает будущее» — В. Менцель.
Железная дорога, в том виде, в каком она существует теперь, изобретена не сразу. Составляющие ее элементы прошли каждый отдельную стадию развития, пока не были скомбинированы вместе. Первоначально колейные дороги появились на разработках камня, в рудниках и угольных шахтах. Первые упоминания о них относятся к середине XVIв. Так называемые рельсы представляли собой деревянные брусья. В середине XVIIIв. деревянные колеи стали заменяться чугунными рельсами. Одновременно с этим устраивались в тачках и вагонах колеса для движения по рельсам, так что в начале XIXв. возможно было уже введение конной железной дороги. Быстро стало развиваться применение пара как двигательной силы и, чтобы появилась железная дорога в ее современном виде, необходимо было объединить эти элементы. Проектом железной дороги занимался инженер Джорж Стефенсон. У нововведения было много противников. Окончательное торжество его идея получила во время сооружения Ливерпуль-Манчестерской железной дороги. Первая в мире железная дорога для перевозок пассажиров была построена в Англии 27 октября 1825 года. И это была окончательная победа инженерной мысли.
История железных дорог в России началась 185 лет назад, в 1834 году. Тогда горное ведомство пригласило в Петербург известного инженера Франца фон Герстнера. В отчете царю Николаю I он писал: «…нет такой страны в мире, где железные дороги были бы более выгодны и даже необходимы, чем в России, так как они дают возможность сокращать большие расстояния путем увеличения скорости передвижения…» Это совпадало с целями правительства: нужно было объединять, заселять и осваивать огромные территории. Решили построить сначала небольшую линию и посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. Это была знаменитая Царскосельская. Движение по ней было открыто 30 октября 1837 года. На другой день «Санкт-Петербургские ведомости» писали: «Шестьдесят верст в час; страшно подумать... Между тем вы сидите спокойно, вы не замечаете этой быстроты, ужасающей воображение; только ветер свистит, только конь пышет огненною пеною, оставляя за собой белое облако пара». Первый поезд на паровой тяге первые несколько дней до Царского села и обратно в Петербург водил сам инженер фон Герстнер. Первая российская железная дорога получила бельгийские рельсы, подвижной состав был приобретён в Бельгии и Англии. Ко дню своего открытия первая железная дорога в России могла похвастаться наличием шести паровозов с конструктивными изменениями, продиктованными другой шириной колеи, 44 пассажирских и 19 грузовых вагонов.
Значение Царскосельской железной дороги состояло в том, что на опыте ее строительства и эксплуатации была практически доказана возможность бесперебойной работы железнодорожного транспорта в климатических условиях России. Коммерческая эксплуатация дороги также на деле показала выгодность и целесообразность нового вида транспорта. Явившись первым опытом в организации железнодорожного движения в России, дорога дала существенный толчок развитию и широкой постановке железнодорожного дела в стране. Строительство железных дорог в России, которое начало интенсивно развиваться, требовало квалифицированных специалистов. Первым отечественным учебным заведением соответствующего профиля стал Корпус инженеров путей сообщений (позднее Институт инженеров путей сообщений). Его выпускники внесли огромный вклад в развитие железнодорожного транспорта.
Одновременно с развитием железнодорожного строительства развивалась и наука о железнодорожном пути. Первые рельсы изготавливались в основном из чугуна. П.П. Мельников, К.Ю. Цеглинский, Н.П. Петров и другие отечественные специалисты вели большие работы по совершенствованию науки о рельсах. И чугунные пути заменили стальными, которые изнашиваются меньше и равномернее.
В 1845 г. На Александровском заводе Петербурга был выпущен первый паровоз по типу стефенсоновского. К 1851г., к открытию Петербурго-Московской (Николаевской) железной дороги (проект П.П.Мельникова, Н.О.Крафта и А.Д.Готмана) было построено 42 пассажирских и 120 товарных паровозов, 70 пассажирских и около 2000 товарных вагонов. На линии Петербург – Москва были уложены рельсы, изготовленные на Людиновском заводе. Впоследствии этот профиль рельса распространился по всем железным дорогам мира. Расстояние от Петербурга до Москвы (650 км.) скорый поезд преодолевал за 12 часов.
К началу 1860-х гг. были построены первые участки московских железнодорожных направлений. В Москве появились Нижегородский, Ярославский и Курский вокзалы. К 1860 году железнодорожная сеть России имела протяженность около 1590 км.
Активное привлечение к железнодорожному строительству капиталистов, преимущественно отечественных, привело к настоящему железнодорожному буму.
Очень скоро стала очевидной необходимость сооружения железной дороги через всю страну — Транссибирской магистрали. 17 марта 1891года датирован рескрипт императора на имя наследного цесаревича Николая Александровича: «Повелеваю ныне приступить к постройке сплошной через всю Сибирь железной дороги, имеющей (целью) соединить обильные дары природы сибирских областей с сетью внутренних рельсовых сообщений». Лично цесаревич Николай Александрович отвез первую тачку земли на полотно будущей дороги и заложил первый камень в здание Владивостокского железнодорожного вокзала.
На одном из первых же заседаний Комитета Сибирской дороги заявлены были строительные принципы: «...Довести до конца начавшуюся постройку Сибирского рельсового пути дешево, а главное, скоро и прочно"; "строить и хорошо и прочно, с тем, чтобы впоследствии дополнять, а не перестраивать"; "...чтобы Сибирская железная дорога, это великое народное дело, была осуществлена русскими людьми и из русских материалов».
Транссиб строила вся Россия. Одновременно на стройке было задействовано более 100 тыс. рабочих. Работы производились вручную: орудиями труда были лопаты, топоры, ломы, пилы. Несмотря на многочисленные сложности (таёжный массив, горы, реки, и озёра, паводки и наводнения) дорога строилась с удивительной быстротой. В 1901 года было уложено «золотое звено» на последнем участке строительства. Многие технические решения, найденные отечественными инженерами при строительстве магистрали и осуществлённые героическим трудом нашего народа, не имели аналогов в мировой практике. Одним из наиболее ярких достижений русской инженерной мысли стала постройка мостов через крупные сибирские реки. Мостовой переход через Амур был назван современниками амурским чудом. Это сооружение, высотой 64 метра и длинной 2,6 км, строилось по проекту инженеров Л.Д.Проскурякова и Г.П.Передерия. При ручном выполнении работ в сложных геологических условиях за 2,5 года был построен девятисотметровый мост через Енисей. Укладка пути на Амурской дороге, на самом последнем прогоне русского Транссиба, была закончена только в 1915 году.
У озера Байкал был открыт единственный в мире вокзал, построенный целиком из мрамора. Вокзал был задуман как памятник, венчающий грандиозный труд строителей и завершающий сооружение уникальной железной дороги. Вокзал сохранился до настоящего времени практически в первозданном виде.
Значение Транссиба С.Ю.Витте (мин. финансов России) указывал, что устройство Сибирской магистрали делает честь русскому железнодорожнику, а иностранная пресса отмечала, что после открытия Америки и сооружения Суэцкого канала в истории не было события, более богатого последствиями. Транссиб проходит по территории двух частей света — Европы (1777 км) и Азии (почти 7512 км) — и пересекает материк Евразию с Запада на Восток. Экономическая эффективность Транссиба превзошла самые смелые ожидания. Впоследствии С.Ю.Витте писал: «Я не преувеличу, если скажу, что это было великое предприятие…»
Значение построенной дороги было огромным. По существу, с нее началось экономическое возрождение Сибири. Подчеркивая стратегическую значимость Транссиба, П.А.Столыпин в выступлении в Думе отмечал, что «никакие крепости не заменят путей сообщения».
Великий Сибирский путь является своеобразным памятником мужеству, таланту, мастерству инженерно-технических работников и рядовых строителей. Поэтому многие станции на Транссибе названы в честь самых разных людей: от местного проводника и инженера-строителя до министра.
В 1903г. возникла необходимость электрификации Петербургского железнодорожного узла, а в 1913г. был разработан проект введения электрической тяги на Московском железнодорожном узле. В начале 90-х годов отечественные ученые опубликовали ряд исследований, в которых получили обоснование прогрессивные идеи и рекомендации по электрификации железных дорог.
Общая протяжённость железнодорожной сети к 1917г. составила 70260 км. Сейчас около 80% сети Российских железных дорог — это то, что было построено до 1917 года.
Самая крупная стройка советских времен на территории России — Байкало-Амурская магистраль (4300 км.), давшая новый толчок освоению Сибири. Стройка века, которая началась еще в 30-е годы, обернувшаяся страшными жертвами, завершилась только в 1984 году. В сложных инженерно-геологических и климатических условиях для создания этой магистрали работали свыше 2 миллионов человек. На трассе пробито 8 тоннелей, построено 142 моста (длиной более 100 метров), более 200 железнодорожных станций и разъездов, свыше 60 городов и поселков. Мосты, тоннели, виадуки, противолавинные стены и другие инженерные сооружения составили треть протяженности БАМа. Эта великая стройка стала настоящим подвигом народа. История железных дрог России, с одной стороны богата достижениями, а с другой стороны, говорят, что БАМ – это дорога, проложенная на костях людей, которые ее строили.
Сейчас железные дороги развиваются в духе времени. Запускаются скоростные магистрали, внедряются новые технологии. Продолжительность рельсовых путей РФ увеличивается с каждым годом. К 2030 году протяженность железных дорог в нашей стране составит 107,6 тыс. км.
Транссибирская магистраль до сих пор является самой длинной железной дорогой в мире. Она соединяет Москву с Дальним Востоком и имеет ответвления, идущие в Китай, Монголию и Северную Корею. Пересекающая 8 часовых поясов, соединяющая 87 российских городов и проходящая по 2 частям света, эта железная дорога имеет протяженность 9288,2 м. В настоящее время Транссибирская магистраль полностью электрифицирована и продолжает расширяться, являясь настоящей гордостью России.
Российские железные дороги сегодня – это гигантский транспортный комплекс с колоссальным техническим и интеллектуальным потенциалом, связывающий воедино своими путями все регионы страны. Это символ и опора российской экономики. Более 1,5 веков железнодорожный транспорт обеспечивает в нашей стране надежную и бесперебойную перевозку пассажиров и доставку грузов.
Железная дорога, как символ прогресса и развития, во многих странах мира стала настоящим национальным достоянием, бережно сохраняемым и почитаемым. Уникальность ее в том, что рельсовые пути невозможно поместить в музей, они являются действующими магистралями, достойно справляющимися со своим основным назначением, одновременно представляя собой историческую и культурную ценность. Именно эти магистрали связывают воедино пространство и время, заставляя восторгаться упорством, смелостью, трудолюбием и талантом их создателей.
Максим Горький сказал: «Не зная прошлого, невозможно понять подлинный смысл настоящего и цели будущего». Садясь в поезд, наслаждаясь прекрасными видами под веселый перестук колес, задумайтесь, какой огромный «багаж», какое великое прошлое у железной дороги. И этот путь из прошлого в будущее создавали люди, чья увлеченность делом вдохновляет инженеров сегодня!
Библиографический список литературы к выставке «Легенды железных дорог»
2. Железнодорожные изыскания и строительство
3. Эксплуатация и обслуживание
1. Ж2-18/65356
Гришин, В. Ф.
Дорога длиною в сто лет. Масельгская - Медвежья Гора (ТЧ-5, ТЧ-25) [Текст] / В. Ф. Гришин. - Санкт-Петербург : Изд-во Сергея Ходова ; Медвежьегорск : Железнодорожный музей, 2018. - 299 с. : ил. - ISBN 978-5-98456-055-9
2. Ж2-18/64136
Вульфов, А.
История железных дорог Российской империи [Текст] / А. Вульфов. - Москва : РИПОЛ классик, 2018. - 744 с. : ил. - (На службе Отечеству). - ISBN 978-5-386-10583-9. - [16+].
3. Ж2-18/63739
Коломиец, М. В.
Советские бронепоезда в бою, 1941-1945 [Текст] / М. В. Коломиец. - Москва : Яуза : Э, 2018. - 319 с. : ил. - (Война и мы. Танковая коллекция). - Библиогр.: с. 319. - ISBN 978-5-04-090589-8. - [16+].
4. Д10-18/46246
Левин, Д. Ю.
История железнодорожного транспорта [Текст] : учеб. пособие / Д. Ю. Левин. - Ростов н/Д : Феникс, 2018. - 414 с. : ил. - (Высшее образование). - Библиогр.: с. 411-412 (37 назв.).- ISBN 978-5-222-28294-6
5. Д10-18/60614
Кувырков, И. В.
Инженер Будасси [Текст] / И. В. Кувырков. - Москва : Эдитус, 2018. - 109 с. : ил. - Имен. указ.: с. 102-106. - ISBN 978-5-00058-952-6
6. Д10-17/53555
Тебиев, Б. К.
Железнодорожная революция в России, 1836-1914 [Текст] : монография / Б. К. Тебиев, Ю. И. Гулидова ; Московский региональный социально-экономический институт. - Москва : МПА-Пресс, 2017. - 170 с. : ил. - Библиогр. в примеч.: с. 152-161 (137 назв.). - ISBN 978-5-94914-059-8
7. Д10-17/53054
Магазинер, Н. А.
Императорские поезда. Как это было [Текст] : хроника строительства и эксплуатации / Н. А. Магазинер. - Санкт-Петербург : Реноме, 2017. - 382, [1] с. : ил. + 8 л. черт. - Библиогр.: с. 367-377.-Имен. указ. : с. 378-382. - ISBN 978-5-91918-849-0. - На авантит.: 180 лет ж. д. России, 1837-2017.
8. Ж2-17/63021
Северная железная дорога [Текст]. - Ярославль : Сев. центр науч.-техн. информ. и б-к, 2016. - 46 с. : ил. - Описано по обл. без тит. л.
9. Ж2-16/62022
Стальная магистраль. Летопись Западно-Сибирской железной дороги [Текст] / ОАО "Рос. ж. д.", Фил. Зап.-Сиб. ж. д. ; гл. ред.-сост. В. Б. Лазуткин. - Новосибирск : Ист. наследие Сибири, 2016. - 619 с. : ил. - Библиогр.: с. 617-618. - ISBN 978-5-9908902-1-3
10. Д10-16/40367
Коновалюк, О. И.
Железные дороги России. Транспортные происшествия и развитие системы безопасности движения. 1837-1991 годы [Текст] / О. И. Коновалюк. - М. : Тип. "Наука", 2016. - 431 с. : ил. - Библиогр.: с. 426-429 ( назв.) и в подстроч. примиеч. - ISBN 978-5-9908982-0-2
11. Н/21175/1
БАМ - из века в век. Эстафета поколений [Текст] : в 2 ч. / Сиб. гос. ун-т путей сообщ. - Новосибирск : Изд-во СГУПСа, 2016 - .
Ч. 1 : Северобайкальский регион ВСЖД (Лена - Северобайкальск - Хани) / сост. А. И. Белозеров. - 2016. - 430 с. : ил. - Сост. указ. на обороте тит. л. - ISBN 978-5-93461-816-3. - На обл. только загл. сер.
12. Д10-16/35183
Кокин, С. М.
Физика в истории железных дорог [Текст] / С. М. Кокин, В. А. Селезнев. - Долгопрудный : Интеллект, 2016. - 295 с. : ил. - ISBN 978-5-91559-214-7
13. Ж2-16/62496
Малое кольцо Московской железной дороги (МЦК): из грузового в пассажирское [Текст]. - М. : РЖД, 2016. - 42 с. : ил. - Описано по обл., без тит. л.
14. Д10-16/53642
Тестов, В. Н.
Возведение и функционирование стратегических железных дорог России в эпоху императора Александра III (1881-1894) [Текст] / В. Н. Тестов. - [2-е изд., испр. и доп.]. - Воронеж : ВГУИТ, 2016. - 300 с. - Библиогр.: с. 284-297. - ISBN 978-5-00032-221-5
15. Д10-16/37781
Головачёв, А. А.
История железнодорожного дела в России [Текст] / А. А. Головачёв ; науч. ред. А. А. Белых ; Рос. акад. нар. хоз-ва и гос. службы при Президенте Рос. Федерации. - М. : Дело, 2016. - 566 с. - (Экономика России в прошлом и настоящем). - Библиогр.: с.558-562. Имен. указ.: с. 563-566. - ISBN 978-5-7749-1167-7
16. Д10-15/24477
Голубев, А. А.
Магистраль к океану. К 100-летию железнодорожного транспорта Карелии [Текст] / А. А. Голубев ; Петерб. гос. ун-т путей сообщ. имп. Александра I. - СПб. : ПГУПС, 2015. - 82 с. + 16 с. ил. - Библиогр.: с. 79-80 ( назв.). - ISBN 978-5-7641-0758-5
17. Ж2-15/59033
Дорога нашей победы [Текст] / под общ. ред. А. И. Володько. - Воронеж : Издат-Черноземье, 2015. - 300 с. : ил. - ISBN 978-5-9903015-2-8
18. Ж2-15/58495
Исторический путь железных дорог на севере Западной Сибири [Текст] / сост. Л. Мартынычева. - Екатеринбург : Сократ, 2015. - 247 с. : ил. - Библиогр.: с. 241. - ISBN 978-5-906350-37-4
19. Ж2-15/59887
Чертилов, А. К.
Кругобайкальская железная дорога - "Золотая пряжка" Транссиба: история создания. Объект культурного и природного наследия. (История архитектуры и градостроительства Сибири) [Текст] : учеб. пособие / А. К. Чертилов ; Иркут. нац. исслед. техн. ун-т. - Иркутск : ИРНИТУ, 2015. - 127 с. : ил. - Библиогр.: с. 122-127. - ISBN 978-5-8038-0931-9
20. К2-14/17100
Морохин, Н. В.
Горьковская железная дорога [Текст] / Н. В. Морохин. - Н. Новгород : Фабрика печати, 2014. - 287 с. : ил. - Авт. указ. в вып. дан. - Библиогр.: с. 287. - На обл.: РЖД.
21. К2-14/17104
БАМ: путь из прошлого в будущее [Текст] / авт.-сост. Т. С. Андреева. - М. : РЖД : А-Дизайн, 2014. - 242 с. : ил. - Авт.-сост. указ. на обороте тит. л. - На обл.: 40 лет БАМ.
22. Д10-14/13193
Рязанцев, Н. П.
История Северной железной дороги (середина XIX - начало XXI вв.) [Текст] / Н. П. Рязанцев. - Ярославль : Канцлер, 2014. - 227 с. : ил. - Библиогр. в подстроч. примеч. - ISBN 978-5-91730-334-5. - В надзаг.: Моск. гос. ун-т путей сообщ., Рос. открытая акад. трансп.
23. Д10-14/17857
Левин, Д. Ю.
Развитие сети железных дорог России в XIX веке [Текст] : учеб. пособие [для специалистов, бакалавров и магистров] / Д. Ю. Левин. - М. : Учеб.-метод. центр по образованию на ж.-д. трансп., 2014. - 398, [2] с. : ил. - (Высшее профессиональное образование) (Федеральный государственный образовательный стандарт). - Библиогр.: с. 395-396 (24 назв.). - ISBN 978-5-89035-716-8
24. Ж2-14/62884
140 лет Куйбышевской железной дороге [Текст] : ист. очерк / [ред.-сост.: С. И. Карягин, Ю. В. Менчик]. - Самара : ДСМ, 2014. - 495 с. : ил. - Загл. обл. : Куйбышевской железной дороге 140 лет. - ISBN 978-5-906607-26-3
25. Н/20383/3
Годы созидания. Приволжская железная дорога. 140 лет в документах [Текст] / Г. Н. Нелипа [и др.]. - 2-е изд., доп. - Саратов : Пром-сть Поволжья, 20 - .
Т. 3. - 2014. - 510 с. : ил. - Указ.: с. 491-506. - ISBN 978-5-901806-33-3
26. Д10-13/2122
История железнодорожного транспорта России [Текст] : учеб. пособие / А. В. Гайдамакин [и др.]; под ред. А. В. Гайдамакина, В. А. Четвергова. - М. : Учеб.-метод. центр по образованию на ж.-д. трансп., 2013. - 312 с. : ил. - (Высшее профессиональное образование). - ISBN 978-5-9994-0085-7
27. Ж2-13/54986
Коломиец, М. В.
Русские бронепоезда Первой Мировой. "Стальные крепости" в бою [Текст] / М. В. Коломиец. - М. : Яуза : Эксмо, 2013. - 110 с. : ил. - Библиогр.: с. 110. - ISBN 978-5-699-63904-5
28. Ж2-13/55647
Хейвуд, Э.
Инженер революционной России. Юрий Владимирович Ломоносов (1876-1952) и железные дороги [Текст] : пер. с англ. / Э. Хейвуд. - М. : Учеб.-метод. центр по образованию на ж.-д. трансп., 2013. - 443 с. : ил. - Библиогр.: с. 351-443. - Пер. изд.: Engineer of revolutionary Russia. Iurii V. Lomonosov (1876-1952) and the railways. - S.l., 2011.- ISBN 978-5-89035-691-8
29. Д10-13/2413
Круглова , Л. Д.
Империя Белорецкой железной дороги [Текст] : посвящ. 100-летию Белорецкой ж. д. (1912-2012 гг.) / Л. Д. Круглова , А. Н. Воробьев. - Магнитогорск : Магнитог. Дом печати, 2013. - 268 с. : 28 фото. цв. - ISBN 978-5-7114-0423-1
30. Ж2-13/55286
Горшков, Б. С.
Чудо техники - железная дорога [Текст] / Б. С. Горшков. - М. : Техника - молодежи, 2013. - 302 с. : ил. - ISBN 978-5-905753-05-3
31. Ж2-12/53325
История и перспективы развития транспорта на севере России (к 175-летию Российских железных дорог) [Текст] : материалы всерос. науч.-практ. конф., 7 июня 2012 / "Российские ж. д.", открытое акционерное о-во, Северная ж. д. - Ярославль : [б. и.], 2012. - 156 с. - Библиогр. в конце ст. - 76 экз. - ISBN 978-5-904234-25-6. - В надзаг.: Упр. Север. ж. д. - фил. ОАО "РЖД", ЯРОООО "Рос. инженер. акад", Яросл. фил. МИИТ
32. Н/20201/1
БАМ - дорога нашей судьбы: вчера и сегодня [Текст] : в 3 ч. / Авт.-сост. А. И. Белозеров; Сибирский гос. ун-т путей сообщения (Новосибирск) ; . - Новосибирск : Изд-во СГУПСа, 2012 - . - Авт.-сост. указ. на обороте тит л. В надзаг.: Росжелдор, Сиб. гос. ун-т путей сообщ.
Ч. 1 : Северобайкальский регион Восточно-Сибирской железной дороги. - 2012. - 508 с. - ISBN 978-5-93461-561-2
33. Ж2-12/53467
Во главе магистрали [Текст] : [сборник] / под общ. ред. А. И. Володько ; Юго-Вост. ж. д. - Воронеж : [б. и.], 2012. - 479 с. : ил. - (Библиотека ЮВЖД). - ISBN 978-5-9903227-3-8
34. Н/20201/2
БАМ - дорога нашей судьбы: вчера и сегодня [Текст] : в 3 ч. / Авт.-сост. А. И. Белозеров; Сибирский гос. ун-т путей сообщения (Новосибирск) ; . - Новосибирск : Изд-во СГУПСа, 2012 - . - Авт.-сост. указ. на обороте тит л. В надзаг.: Росжелдор, Сиб. гос. ун-т путей сообщ.
Ч. 2 : Тындинский регион Дальневосточной железной дороги. - 2012. - 576 с. : ил. - ISBN 978-5-93461-562-9
35. Д9-11/88544
Тимофеев, А. А.
Великая Сибирская магистраль: последствия железнодорожного строительства на Южном Урале (1891-1914 годы) [Текст] / А. А. Тимофеев. - Челябинск : Изд. центр ЮУрГУ, 2011. - 143 с. : ил. - Библиогр.: с. 104. - ISBN 978-5-696-04196-4
36. Н/19469/4
Крейнис З. Л.
Очерки истории железных дорог [Текст] / З. Л. Крейнис. - М. : [б. и.], 2009 - .
Кн. 4 : От паровоза Inficta (1803) до суперэкспресса Sakura (2008). Год за годом. - 2011. - 447 с. - Библиогр.: с. 444-445. - ISBN 978-5-9994-0108-3
37. Ж2-11/62881
Корчин, В. А.
По шпалам из века в век. Очерки истории путевого хозяйства Красноярской железной дороги (1893-2011) [Текст] / В. А. Корчин, Н. А. Юрлов. - Красноярск : Удач. экспресс : Офсет, 2011. - 303 с. : ил + 32 с. ил. - ISBN 978-5-901533-67-3
38. Д9-10/75721
Якунин, В. И.
Железные дороги России и государство [Текст] / В. И. Якунин. - М. : Науч. эксперт, 2010 (Казань). - 427 с. : ил. - Библиогр.: с. 381-393 (179 назв.). - ISBN 978-5-91290-132-4. - В надзаг.: Центр проблемного анализа и государственно-управленческого проектирования
39. Ж2-10/49033
Северо-Сибирская магистраль: предпроектные исследования [Текст] / В. Я. Ткаченко [и др.]. - Новосибирск : Изд-во СГУПСа, 2010. - 239 с. - Библиогр.: с. 235-239
40. Ж2-10/49137
Коломиец, М. В.
Бронепоезда Великой Отечественной. "Сухопутные броненосцы" Красной Армии [Текст] / М. В. Коломиец. - М. : Эксмо, 2010. - 302 с. : ил. - (Война и мы. Танковая коллекция). - ISBN 978-5-699-40943-3
41. Ж2-09/47377
Красковский, А. Е.
Принятие управленческих решений на железнодорожном транспорте: история и современность [Текст] / А. Е. Красковский, В. В. Фортунатов. - СПб. : Петерб. гос. ун-т путей сообщ., 2009. - 273 с. - Библиогр.: с. 272-273. - ISBN 978-5-7641-0218-4 (в пер.). - В надзаг.: Петерб. гос. ун-т путей сообщ.
42. Н/19469/2
Крейнис З. Л.
Очерки истории железных дорог [Текст] / З. Л. Крейнис. - М. : [б. и.], 2009 - .
Кн. 2 : Как поезда самолеты догоняли. - 2009. - 279 с. : ил. - Библиогр.: с. 277. - ISBN 978-5-9994-0019-2
43. Н/19469/1
Крейнис З. Л.
Очерки истории железных дорог [Текст] / З. Л. Крейнис. - М. : [б. и.], 2009 - .
Кн. 1 : Два столетия. - 2009. - 335 с. : ил. - Библиогр.: с. 333 (22 назв.). - ISBN 978-5-9994-0025-3
44. Д9-09/73237
Железные дороги и процессы социальной модернизации России в середине XIX - начале XX в. [Текст] : сб. материалов Междунар. науч. конф. - Тамбов : Издат. дом ТГУ им. Г. Р. Державина, 2009. - 235 с. - Библиогр. в конце ст. - ISBN 978-5-89016-575-6. - В надзаг.: Тамбов. гос. ун-т им. Г. Р. Державина
45. Ж2-09/46354
Патриарх электрификации железных дорог [Текст] : к 100-летию С. М. Сердинова / ред. А. А. Федотов. - М. : Интекст, 2009 (М.). - 80 с. - ISBN 978-5-89277-092-7
46. Д9-09/57518
Сенин, А. С.
Министерство путей сообщения в 1917 году [Текст] / А. С. Сенин. - Изд. 2-е, перераб. и доп. - М. : УРСС, 2009 (М.). - 223 с. - Указ.: с. 217-223- ISBN 978-5-397-00290-5
47. Ж2-09/62342
Несколько слов о наших железных дорогах (заметки не-техника) [Текст]. - Сувенир. изд. - [Б. м.] : Отраслевой Центр внедрения новой техники и технологий, Б. г. - 120 с. - Загл. обл. : Несколько словъ о нашихъ железныхъ дорогахъ (заметки не-техника). - Авт. А. А. Палтов на кн. не указ. - Перепеч. с изд. 1909 г. (С.-Петерб.). Напечатано по старой рус. орфографии
48. Н/19134/1
Сутягин Д. В.
Наши детские железнодорожные дороги. Детские железные дороги России [Текст] : в 3 т. / Д. В. Сутягин. - М. : Ж.-д. дело, 2008 - .
Т. 1. - 2008. - 448 с. : ил. - ISBN 5-93574-034-6 (). - ISBN 5-93574-031-1
49. Д9-08/53087
История образования и становления Орловской дистанции электроснабжения Московской железной дороги (1958 - 2008) [Текст] / редкол.: А. В. Гольцов и др. - Орел : [б. и.], 2008 (Орел). - 100 с. : ил. - В надзаг. также: ОАО "Рос. ж. д."
50. Н/19005/1
Тищенко В. Н.
Паровозы железных дорог России, 1837-1890 [Текст] : в 2 ч. / В. Н. Тищенко. - М. : Сергеев О. А./ Локотранс, 20 - .
Ч. 1. - 2008. - 271 с. : ил. - ISBN 978-5-9901382-2-3 (). - ISBN 978-5-9901382-3-0
51. Н/19005/2
Тищенко В. Н.
Паровозы железных дорог России, 1837-1890 [Текст] : в 2 ч. / В. Н. Тищенко. - М. : Сергеев О. А./ Локотранс, 20 - .
Ч. 2. - 2008. - 271 с. : ил. - Библиогр.: с. 270-271. - ISBN 978-5-9901382-2-3 (). - ISBN 978-5-9901382-4-7
52. Ж2-08/44518
Московский окружной железной дороге 100 лет [Текст] / С. В. Калмыков [и др.]. - М. : URSS, 2008 (М.). - 140 с. : ил.
53. Ж2-08/44002
Овсянников, Г. М.
История железных дорог на Кубани. История Краснодарского отделения Северо-Кавказской железной дороги [Текст] / Г. М. Овсянников. - Краснодар : Совет. Кубань, 2008 (Краснодар). - 487 с. : ил. - Библиогр.: с. 485 (25 назв.). - ISBN 978-5-7221-0736-7
54. Ж2-08/45533
Костин, А. Д.
Экспресс - движение без остановки. 40-летию Свердловского областного студенческого транспортного отряда "Экспресс" посвящается [Текст] / А. Д. Костин. - Екатеринбург : [б. и.], 2008 (Екатеринбург). - 415 с. : ил. - ISBN 978-5-9901497-1-7 ()
55. Ж2-08/43135
Феницкий, С. И.
Записки инженера-путейца [Текст] / С. И. Феницкий. - М. : Ж.-д. репортер, 2008 (Саранск). - 87 с. : ил. - ISBN 978-5-7493-1214-0
56. Д9-08/51328
Теребов, В. Н.
Общество Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги. Сооружение Вологодско-Архангельской линии (1894-1897) [Текст] / В. Н. Теребов. - 4-е изд., доп. - Саранск : Тип. Крас. Окт., 2008 (Саранск). - 115 с. : ил. - Библиогр.: с. 105-113 (60 назв.). - ISBN 978-5-7493-1291-1 ()
57. Ж2-07/43941
Западно-Сибирский железнодорожный меридиан. Люди, факты, события. Методы строительства сложных участков [Текст] / авт.-сост. А. И. Белозеров. - Новосибирск : Изд-во СГУПС, 2007 (Новосибирск). - 683 с. : ил. - Авт.-сост. указ. на обороте тит. л. - ISBN 5-93461-300-6 (). - В надзаг.: Сиб. гос. ун-т путей сообщ. (СГУПС)
58. Ж2-07/44482
Конов, А. А.
Развитие железнодорожного транспорта на Урале в 1956-1970 г. [Текст] / А. А. Конов. - Екатеринбург : УрГУПС, 2007 (Екатеринбург). - 297 с. : ил. - Библиогр.: с. 266-273 (137 назв)- ISBN 978-5-94614-086-7. - В надзаг.: Урал. гос. ун-т путей сообщения
59. Д9-07/38052
Ковальчук, М. А.
Государственно-правовое регулирование деятельности железнодорожного транспорта России, 1836-1917 [Текст] / М. А. Ковальчук. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2007 (Хабаровск). - 99 с. : ил. - ISBN 5-262-00313-3. - В надзаг.: ГОУ ВПО "Дальневост. гос. ун-т путей сообщения"
60. Ж2-07/43886
Крейнис, З. Л.
Очерки истории железных дорог. Два столетия [Текст] / З. Л. Крейнис. - М. : Учеб.-метод. центр по образованию на ж.-д. трансп., 2007 (Курск). - 333 с. : ил. - Библиогр.: с. 331 (22 назв.). - ISBN 978-5-89035-393-1 ()
61. Ж2-06/39985
Дорога - это жизнь. 1956-2006. [Текст] : ист. очерк. - Екатеринбург : У-Фактория, 2006 (Екатеринбург). - 428 с. : ил. - ISBN 5-9709-0232-2
62. Д9-06/29596
Железные люди железной дороги. Из истории профсоюзного движения железнодорожников России [Текст] : (документы и материалы) / Российский проф. союз локомотивных бригад железнодорожников ; сост. В. Г. Рупец. - М. : Граница, 2006 (М.). - 617 с. - ISBN 5-94691-231-3. - В надзаг.: Рос. профессиональный союз локомотивных бригад железнодорожников
63. Ж2-06/38990
Творцы стальных магистралей [Текст] : к 70-летию Сибгипротранса / Авт.-сост. В. Н. Тарасов. - Новосибирск : ЦЭРИС, 2006 (Новосибирск). - 607 с. - ISBN 5-7007-0196-0 . - Авт. сост. указ. в вып. дан. В надзаг.:Сиб. открытое АО по проектированию и изысканию объектов трансп. стр-ва "Сибгипротранс"
64. Д9-06/23798
Шаненков, М. А.
Орловские магистрали [Текст] : история стр-ва и первых десятилетий эксплуатации жел. дор. региона / М. А. Шаненков, А. И. Кондратенко. - Орел : Орлов. правда, 2006 (Орел). - 335 с. : ил. - ISBN 5-86703-040-7
65. Д9-05/21538
Горбунов, А. А.
Транспортные коммуникации и модернизация России [Текст] / А. А. Горбунов. - М. : ИНФРА-М, 2005 (М.). - 189 с. - Библиогр.: с. 185-189(105 назв.). - ISBN 5-16-002632-0
66. Д9-05/22586
Ежеля, У. В.
История развития железнодорожного транспорта на Дальнем Востоке России [Текст] : учеб. пособие / У. В. Ежеля. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2005. - 111 с. - Библиогр.: с. 109(18 назв.). - В надзаг.: Дальневост. гос. ун-т путей сообщения
67. Д9-05/21286
Халин, А. А.
Система путей сообщения Нижегородского Поволжья и ее роль в социально-экономическом развитии региона (30-90-е гг. XIX в.) [Текст] / А. А. Халин. - н. новгород : Изд-во Волго-Вят. акад. гос. службы, 2005 (н. новгород). - 271 с. : ил. - Библиогр.: с. 260-268 (214 назв.). - ISBN 5-85152-484-7. - В надзаг.: Волго-Вят. акад. гос. службы
68. Ж2-05/37051
Трасса мужества. Бурятский участок БАМа [Текст] / Ред.-сост. П.Л. Натаев. - Улан-Удэ : Изд-во Респ. тип., 2005. - 270 с. : ил. - Сост. указ. на обороте тит. л.
69. Ж2-05/36174
"Мы за ценой не постоим...". Из истории строительства железной дороги Ижевск-Балезино [Текст] : документы и материалы / Сост. А.Б. Дерюшев, Н.А.Красильникова, М.А.Микрюкова и др. - Ижевск : Удмуртия, 2005. - 303 с. - Библиогр.: с. 296-302. - ISBN 5-7659-0274-X
70. Ж2-05/35455
Самые знаменитые железнодорожники России [Текст] / Авт.-сост. Т.Л. Пашкова, В.А.Михайлов. - М. : Вече : Вече 2000, 2005. - 316 с. - ISBN 5-94538-483-6
71. Ж2-05/36753
Транссибирская и Байкало-Амурская магистрали. Мост между прошлым и будущим [Текст] / В. Н. Тарасова [и др.]. - М. : [б. и.], 2005. - 348 с. : ил. - Библиогр.: с. 339-345(217 назв.). Указ.: с. 325-338. - Авт. указ. на обороте тит. л.
72. Ж2-04/33852
БАМ - дорога в будущее России. Скоростное преодоление барьерных мест. События, факты, люди [Текст] / А. И. Белозеров [и др.] ; ред. А. М. Островский. - Новосибирск : Изд-во СГУПСа, 2004. - 385 с. - ISBN 5-93461-148-8 . - В надзаг.: Сибирск. гос. ун-т путей сообщения.
73. Д9-04/12391
Железные дороги стран Азии [Текст] / Редсовет.: И.Ю. Авдаков и др. ; Ин-т востоковедения РАН. - М. : ИВ РАН, 2004. - 274 с. : ил. - ISBN 5-89282-251-6
74. Д9-04/5961
Магистраль у Байкала [Текст] : к 70-летию Улан-Удэнского отд-ния дороги / Улан-Удэнское отд-ние Вост.-Сиб. ж.д. - Изд. 2-е, доп. - Улан-Удэ : Изд-во ОАО Респ. тип., 2004. - 307 с. + 12 л. ил. - Библиогр.: с. 306. - В надзаг. также: Открытое акционер. о-во "Рос. железные дороги"
75. Д9-04/7569
Сенин, А. С.
Московский железнодорожный узел, 1917-1922 [Текст] : монография / А.С. Сенин. - М. : УРСС : Едиториал УРСС, 2004. - 573 с. - Библиогр.: с. 488-505. Имен. указ.: с. 506-573. - ISBN 5-354-00900-6
76. Д9-04/4577
Халиулин, М. Г.
Рождение магистрали [Текст] / М.Г. Халиулин. - Иркутск : [б. и.], 2004 (Иркутск). - 226 с. + 8 л.ил. - (Библиотека журнала "Камены").
77. Ж2-04/33919
Корифей транспортной науки [Текст] / С. А. Пашинин [и др.]. - М. : Путь Арт, 2004. - 303 с. : ил. - Авт. указ. на обороте тит. л.Библиогр.: с. 294-302 (185 назв.).
78. Ж2-04/33554
Электрифицированные железные дороги России, 1929-2004 [Текст] / П. М. Шилкин [и др.]. - М. : Интекст, 2004. - 336 с. : ил. - ISBN 5-89277-053-2 . - Авт. указ. на обороте тит. л.
79. Д9-04/961
Путешествие из прошлого в будущее [Текст] / Открытое акционер. о-во "Рос. желез. дороги", Московская желез. дорога. Тул. отд-ние. - Тула : Александр Невский, 2004. - 159 с. : ил. - ISBN 5-901797-23-X . - Библиогр.: с. 153-157
80. Ж2-04/32468
Бирюков, В. Е.
Жизнь особого назначения [Текст] / В.Е.Бирюков. - М. : Вече, 2004. - 303 с. : ил. + 16. - ISBN 5-9533-0244-4
81. Н/18055/3
История железнодорожного транспорта Советского Союза [Текст]. - М. : [б. и.], 20 - .
Т. 3 : 1945-1991 / Г.М. Афонина, В.Д. Кузьмич, В.В. Виноградов [и др.]. - 2004. - 631 с. : ил. - Библиогр.: с. 616-619. Имен. указ.: с. 620-626. - ISBN 5-94628-110-0
82. Д8-04/96332
Страницы истории железнодорожного транспорта России [Текст] : сб. тр. / Центр. музей ж.-д. трансп. МПС России ; Науч. ред. Г.П. Закревская. - СПб. : [б. и.], 2004. - 151 с. : ил. - ISBN 5-7062-0206-0. - Библиогр. в конце отд. ст.
83. Ж2-03/31375
П.П. Мельников - инженер, ученый, государственный деятель [Текст] / М.И.Воронин,М.М.Воронина,И.П.Киселев и др. - СПб. : Гуманистика, 2003. - 471 с. : ил. - - ISBN 5-86050-170-8
84. Д8-03/85858
Харин, Ю. Г.
Исторический опыт развития транспортной инфраструктуры Северного Кавказа на примере Владикавказской железной дороги (последняя треть XIX - начало ХХ вв.) [Текст] : монография / Ю.Г.Харин. - Пятигорск : Изд-во ПГЛУ, 2003. - 131с. - ISBN 5-89966-355-3. - Библиогр.: с. 110-130
85. Д8-03/99205
Воспоминания строителя железных дорог А.В. Ливеровского [Текст] : учеб. пособие / Дальневосточный гос. ун-т путей сообщения (Хабаровск) ; Сост. А.Э. Даммер, Д.Ю.Малеев. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2003. - 96 с. - В надзаг.: ГОУВПО "Дальневост. гос. ун-т путей сообщения МПС России".
86. Д8-03/97780
Из истории железных дорог Псковского края [Текст] : сб. тр. сотрудников музея / Псков. ж.-д. музей. - Псков : [б. и.], 2003. - 197 с. : ил. + 2. - ISBN 5-94542-056-5
87. Д8-03/95102
Ременцов, А. Н.
Из истории создании великого Транссибирского железнодорожного пути (вековой юбилей Транссиба) [Текст] : учеб. пособие / А.Н.Ременцов,Ю.Е.Савельев. - М. : [б. и.], 2003. - 70с. : ил. - В надзаг.:Моск. автомоб.-дор. ин-т (гос. техн. ун-т).Библиогр.: с. 68(14 назв.)
88. Д8-03/92956
Теребов, В. Н.
Общество Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги. Сооружение Вологодско-Архангельской линии (1894-1897) [Текст] / В.Н.Теребов. - 3-е изд., испр. и доп. - Саранск : Тип. Крас. Окт., 2003. - 71 с. - ISBN 5-7493-0550-3 . - Библиогр.: с. 62-69
89. Ж2-03/31654
Жизнь и судьба моя - железная дорога [Текст] : очерки о династиях и людях Свердловской магистали: 1878-2003 / Редсовет: А.С. Мишарин и др. - Екатеринбург : СВ-96, 2003. - 471 с. : ил. - 10000 экз. - ISBN 5-89516-162-6
90. Д8-03/91685
Второе дыхание Транссиба [Текст] : сб. ст. К 10-летию Международного Координационного Совета по Транссибирским перевозкам / Международный координационный совет по транссибирским перевозкам. - М. : Гос. ун-т путей сообщ. (МИИТ), 2003. - 208 с. - ISBN 5-7876-0017-7
91. Ж2-03/31134
Лещев, Т. А.
Сквозь тайгу, через горы, над стремнинами рек [Текст] : истор. очерк / Т.А.Лещев,Г.Н.Лещева. - Красноярск : Издат. проекты, 2003. - 157 с. : ил. - ISBN 5-7479-0836-7. - В надзаг.:Абакан. отд-ние Краснояр. желез. дороги.
92. К2-03/16893
Железная дорога от Царскосельской до Октябрьской [Текст] : история. Развитие. Перспективы / Л.А.Давыдова,О.Б.Алексеева,А.В.Ковалевский,Л.В.Липатова;Давыдова Л.А., Алексеева О.Б., Ковалевский А.В. и др. - СПб. : Лики России, 2003. - 239 с. : ил. - ISBN 5-87417-175-4
93. Ж2-03/30012
Шиманович, Г. М.
История грузовой службы Свердловской железной дороги, 1936-2001 [Текст] / Г.М.Шиманович,Г.М.Штейнфер. - Екатеринбург : СВ-96, 2003. - 307 с. : ил. - ISBN 5-89516-150-2. - Библиогр.: с. 306 (12 назв.)
94. Ж2-03/29629
Патранова, В. В.
Линия нашей судьбы [Текст]: посвящается 25-летию Сургут.отд-ния Свердлов.ж.д. / В.В.Патранова,Л.В.Цареградская. - Сургут :Сев.-Сиб. регион.кн.изд-во, 2003. - 259с.: ил.
95. Д8-02/83640
Гудкова, О. В.
Строительство Северной железной дороги и ее роль в развитии северного региона, 1858-1917 гг. [Текст] / О.В.Гудкова. - Вологда : Древности Севера, 2002. - 188 с. - ISBN 5-93061-007-X. - Библиогр.: с. 178-186
96. Д8-02/74733
Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 2000 гг. [Текст] / Центр.науч.-техн.б-ка ж.-д.транспорта России ; Сост.Г.М.Афонина. - М. : [б. и.], 2002. - 232 с. : ил.
97. Д8-02/74744
Чеботарев, Е. П.
Нелегкая но почетная служба [Текст] / Е.П.Чеботарев. - Б.м. : [б. и.], Б. г. - 256 с. : ил. - Загл. обл. : Ведомственная охрана на службе МПС. Очерки истории и современности. - На обл. авт. не указ.
98. Д8-01/76582
Железнодорожная артерия Монголии [Текст] : очерки истории ж.-д. трансп. в Монголии / В.Г.Третьяков,Р.Раш,А.Н.Лиясов и др. - Иркутск : Изд-во Иркут. гос. ун-та, 2001. - 606 с. : ил. - ISBN 5-7430-0628-1. - Библиогр.:с.586-599(223 назв.)
99. М/58544/3
Инженеры путей сообщения [Текст] : сб.очерков. - М. : [б. и.], 20 - .
Т. 3 : Магистраль Санкт-Петербург- Москва. Великий Сибирский путь. - 2001. - 253 с. : ил. + 10 л.ил.
100. Д8-01/75980
Лоскутов, С. А.
Южно-Уральская магистраль [Текст] : историко-экон. очерк / С.А.Лоскутов. - Челябинск : [б. и.], 2001. - 217 с. : ил. - В надзаг.:Урал. гос. ун-т путей сообщения, Челяб. ин-т путей сообщения. Библиогр.:с.209-210(30 назв.)
101. Д8-01/75495
Железнодорожный транспорт. XX век [Текст] / Г.М.Афонина,Н.А.Зензинов,В.Д.Кузьмич и др. - М. : [б. и.], 2001. - 188 с. : 38 л.ил. - В надзаг.: Всерос. о-во любителей желез. дорог. Авт. указ. на 3 с.
102. Ж2-01/28267
Майдачевский, Д. Я.
Библиотека Восточно-Сибирской железной дороги. Из прошлого в будущее, 1901-2001 [Текст] : к 100-летию Транссиб.магистрали / Д.Я.Майдачевский,Л.П.Ходий. - Иркутск : [б. и.], 2001. - 247 с. : ил. + 7 л.ил. - Авт. указ. на обороте тит. л. - ISBN 5-86149-014-7. - В надзаг.: Восточно-Сибирская ж.д., Дор. информ.-библиотечн. центр
103. Д8-01/75130
Гузенков, С. В.
Бодайбинская железная дорога (1894-1917 гг.). Исторический очерк [Текст] / С.В.Гузенков. - Иркутск : [б. и.], 2001. - 90с. : ил. - ISBN 5-85827-049-2. - В надзаг.: Иркут. гос. пед. ун-т
104. Д8-01/68388
Максимов, В. Г.
Записки строителя железных дорог [Текст] / В.Г.Максимов. - М. : [б. и.], 2001. - 127 с. : ил. - В надзаг.:Моск. гос. ун-т путей сообщения (МИИТ), Ин-т пути, стр-ва и сооружений (ИПСС)
105. Ж2-01/26196
Попов, В. М.
Стальной меридиан. История Юго-Восточной железной дороги [Текст] / В.М.Попов;Под ред.М.П.Акулова. - Воронеж : Центр обществ. связей Юго-вост. ж. д., 2001. - 248 с. : ил. - ISBN 5-85952-118-9
106. Д8-01/66689
Аксененко, Н. Е.
Железные дороги России. От реформы к реформе [Текст] / Н. Е. Аксененко, Б. М. Лапидус, А. С. Мишарин. - М. : Транспорт, 2001. - 335 с. : ил. - ISBN 5-277-02257-0. - На обл. авт. не указ. Библиогр.: с. 329-333 (112 назв.)
107. Ж2-01/25810
На самой дальней дороге России [Текст]. - Б.м. : [б. и.], 2001. - 256 с. : ил. - Сахалин. ж.д. 55
108. Д8-01/68492
Жуков, Е. М.
Ради черного золота [Текст] / Е.М.Жуков. - М. : Центр, 2001. - 209 с. : ил. - ISBN 5-901660-04-8
109. Д8-00/66602
Коптелов, В. Т.
Железная дорога Екатеринбург - Тюмень - Омск. Очерки истории Тюменского отделения дороги [Текст] / В.Т.Коптелов. - Тюмень : Вектор Бук, 2000. - 165 с. : ил. - ISBN 5-88131-042-X. - Авт.-сост. указ. на обороте тит. л. В надзаг.: Тюмен. отд-ние Свердлов. ж. д. Библиогр.: с. 165 (20 назв.)
110. Д8-00/59685
Халин, А. А.
Железная дорога Москва-Н.Новгород в системе путей сообщения Нижегородской губернии (вторая половина XIX в.) [Текст] / А.А.Халин. - Н. Новгород : [б. и.], 2000. - 119 с. : ил. - В надзаг.:Волго-Вятская акад. гос. службы
111. Д8-00/60953
Ежеля, У. В.
История развития железнодорожного транспорта на Дальнем Востоке России [Текст] : курс лекций / У.В.Ежеля. - Хабаровск : [б. и.], 2000. - 118 с. - В надзаг.: Дальневост. гос. ун-т путей сообщения, Ка